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E-MTB

Fourches

Suspension avant optimisée pour votre terrain et votre style de pilotage

Bien choisir tes fourches

Fourches pour e-mtb doivent correspondre au terrain, au rythme et au niveau d'engagement recherchés. Cette sélection regroupe 24 options issues de 4 marques pour t'aider à comparer les vraies différences de comportement, de fiabilité et de valeur.

Suspension avant optimisée pour votre terrain et votre style de pilotage Les prix observés vont d'environ 710 EUR à 2499 EUR selon la construction et le niveau de gamme.

Marque

Débattement

24 products
36 Factory
NEW
TrailE-MTB
FOX

36 Factory

1125

Le sommet du All-Mountain avec l'ADN de la descente

36 Performance
TrailE-MTB
FOX

36 Performance

710

L'essentiel de la performance All-Mountain

36 Performance Elite
TrailE-MTB
FOX

36 Performance Elite

1000

Performance Trail ultime avec cartouche GRIP X

38 Factory
NEW
EnduroGravityE-MTB
FOX

38 Factory

1199

La spécialiste de l'Enduro à gros débattement

38 Performance Elite
EnduroGravityE-MTB
FOX

38 Performance Elite

1349

Performances de niveau Factory au look furtif

Podium Factory
EnduroGravityE-MTB
FOX

Podium Factory

2499

L'avantage déloyal : la révolution inversée

Dorado Coil
GravityE-MTB
Manitou

Dorado Coil

1441

Le retour du ressort - Sensations fluides sans tracas

Dorado Expert
GravityE-MTB
Manitou

Dorado Expert

1718

Passez à l'inversé - Fourche Gravity en alliage premium

Dorado Pro
GravityE-MTB
Manitou

Dorado Pro

2161

La fourche inversée légendaire avec structure carbone

DH38 m.1 Air
GravityE-MTB
Öhlins

DH38 m.1 Air

2199

Performance DH primée avec réglages sans limites

DH38 m.1 Coil
GravityE-MTB
Öhlins

DH38 m.1 Coil

2299

L'amorti DH ultime avec la linéarité du ressort

RXF36 m.3 Air
TrailEnduroE-MTB
Öhlins

RXF36 m.3 Air

1899

Technologie TTX18 victorieuse pour le trail exigeant

RXF36 m.3 Coil
TrailEnduroE-MTB
Öhlins

RXF36 m.3 Coil

1999

Amortissement TTX18 avec la sensibilité légendaire du ressort

RXF38 m.3 Air
EnduroE-MTB
Öhlins

RXF38 m.3 Air

1999

Performance de double-té dans un châssis simple-té

RXF38 m.3 Coil
EnduroE-MTB
Öhlins

RXF38 m.3 Coil

2099

Sensibilité maximale rencontre la rigidité de l'Enduro

BoXXer Select
NEW
GravityE-MTB
RockShox

BoXXer Select

1635

La technologie BoXXer pour les coureurs comme pour les riders de bike park

BoXXer Ultimate
GravityE-MTB
RockShox

BoXXer Ultimate

2279

Redessinée par les pilotes les plus rapides du monde, pour les pilotes les plus rapides du monde

BoXXer Ultimate
NEW
GravityE-MTB
RockShox

BoXXer Ultimate

2180

Né de la compétition—maitrise, prédictabilité et vitesse de podium

Lyrik Ultimate
NEW
TrailEnduroE-MTB
RockShox

Lyrik Ultimate

1375

Légère là où ça compte, impitoyable en descente

Lyrik Ultimate Flight Attendant
NEW
EnduroE-MTB
RockShox

Lyrik Ultimate Flight Attendant

1855

Intelligence de suspension automatique inégalée pour le trail et l’enduro

ZEB Select
NEW
EnduroE-MTB
RockShox

ZEB Select

1080

Performance extrême à un prix accessible

ZEB Select+
NEW
EnduroE-MTB
RockShox

ZEB Select+

Performance enduro éprouvée avec LinearXL et Charger 3.2

ZEB Ultimate
NEW
EnduroGravityE-MTB
RockShox

ZEB Ultimate

1440

Conçue pour les terrains les plus extrêmes et les pilotes qui les conquièrent

ZEB Ultimate Flight Attendant
NEW
EnduroE-MTB
RockShox

ZEB Ultimate Flight Attendant

1965

Intelligence de suspension automatique inégalée pour les terrains les plus extrêmes

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Questions fréquentes

Comment choisir des fourches pour e-mtb ?

Commence par le terrain, la vitesse visée et les contraintes de compatibilité. Choisis ensuite le niveau de soutien, de rigidité, de confort ou de puissance qui correspond à ton vélo et à ton pilotage.

Faut-il viser le modèle le plus haut de gamme ?

Pas forcément. Le meilleur choix est celui qui apporte le bon niveau de performance, de réglage et de fiabilité pour ton usage réel. Les options intermédiaires offrent souvent le meilleur rapport entre prix, entretien et sensations.

Quand vaut-il mieux optimiser le réglage plutôt que changer de composant ?

Si ton composant actuel est compatible et sain mécaniquement, un bon réglage, une bonne pression, une purge, un entretien ou une mise au point du cockpit peut résoudre le problème avant un achat.