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RXF36 m.3 Air
Öhlins1899 MSRP

Öhlins RXF36 m.3 Air

Technologie TTX18 victorieuse pour le trail exigeant

Fiche Technique

Coloris
Noir Brillant avec accents Or
Taille de roue
27.5" / 29"
Débattement
140mm à 160mm (170mm en 27.5")
Poids
2050g
Axe
Boost 15x110mm Flottant
Ressort
TTX Twin Tube Air Spring
Réglages
TTX18 : 16 LSC / 3 HSC / 16 Rebond
Certifié E-bike
Oui

Présentation

La RXF36 m.3 est bâtie autour de la cartouche TTX18 issue de la DH mondiale. Optimisée pour le trail moderne, elle offre une traction et un contrôle supérieurs. Son système de ressort à trois chambres permet d'ajuster précisément la progressivité de la fin de course sans tokens.

Points Forts

  • Cartouche TTX18 ultra-performante (ajustements LSC/HSC/Rebond)

  • Système de ressort pneumatique à 3 chambres réglables

  • Châssis optimisé pour réduire les frictions internes

  • Axe flottant 15x110mm pour une sensibilité maximale

  • Légèreté et progressivité exceptionnelle

  • Cartouche interchangeable Air/Ressort

Performance Terrain

Distance de Débattement

Conçu pour un pilotage engagé en trail et la compétition d’enduro. Encaisse des drops d’environ 60 cm et les passages très cassants en pierriers.

  • Gère les sauts avec confiance
  • Gomme les chocs dans les descentes pierreuses les plus engagées.
Impact du Poids

Poids équilibré - grimpe bien sans sacrifier les performances en descente.

Technologie d'Amortissement

Amortissement éprouvé en course avec 16 clics de compression basse vitesse, 3 clics de compression haute vitesse et 16 clics de rebond.

Technologie du Ressort Pneumatique

Le ressort pneumatique à double tube permet un réglage complet de la progression du mouvement initial jusqu'au talonnage.

Rigidité du Châssis

Équilibre optimal entre rigidité et poids pour le trail agressif avec direction précise.

Comment nous évaluons ce composant

Les fiches produit, les analyses et les recommandations de réglage s’appuient sur les spécifications publiques, le positionnement marché, la compatibilité et les usages les plus probables sur le terrain.

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