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Direttissima
Trickstuff550 MSRP

Trickstuff Direttissima

Point de morsure précis et maîtrise pour les lignes directes

Fiche Technique

Pistons
4 pistons (14 / 17 mm)
Type de frein
Frein à disque hydraulique
Connexion de durite
Raccord coudé
Liquide de frein
Bionol (huile minérale)
Réglage de la garde
Sans outils
Taille du disque
160, 180 et 203 mm
Épaisseur de disque
2,10 mm
Poids
à partir de 520 g la paire
Points Forts
Progressive toggle-joint linkage, ball-bearing pivot, POM pump piston
Matériau du levier
Aluminium
Réglage de l'attaque
Non
Pivot de levier
Roulement à billes

Présentation

Nommée d'après la voie de grimpe alpine la plus directe, la Direttissima récompense les riders précis avec un contrôle de freinage instinctif. Une liaison à bascule progressive transmet l'huile depuis un piston de pompe de 9 mm vers quatre pistons de calibre en acier inoxydable de 14 / 17 mm — plus vous tirez fort, plus la multiplication de force augmente, masquant la puissance brute derrière un ressenti raffiné. Des durites Kevlar résistantes à la pression et un calibre en aluminium 7075 usiné CNC maintiennent un point de morsure exceptionnellement défini et constant, tandis que les pivots de levier à roulement à billes et un piston de pompe en POM minimisent la friction autant que physiquement possible.

Points Forts

  • Liaison à bascule progressive pour une sensation de montée en puissance croissante

  • Quatre pistons en acier inoxydable (14 / 17 mm)

  • Piston de pompe de 9 mm

  • Durites Kevlar ultra-résistantes à la pression

  • Calibre en aluminium 7075 usiné CNC

  • Pivot de levier à roulement à billes pour une modulation exceptionnelle

  • Piston de pompe en POM pour une friction réduite au minimum

  • Réglage de la largeur de levier sans outils

  • Plaquettes POWER+ compatibles SRAM Guide

  • Disponible en calibre noir, cyan et argent

Comment nous évaluons ce composant

Les fiches produit, les analyses et les recommandations de réglage s’appuient sur les spécifications publiques, le positionnement marché, la compatibilité et les usages les plus probables sur le terrain.

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