SRAM Maven Ultimate B1
Le summum du Maven — repensé
Fiche Technique
- Pistons
- 4 pistons (18 mm)
- Type de frein
- Disque hydraulique
- Connexion de durite
- Banjo
- Liquide de frein
- Huile minérale SRAM
- Réglage de la garde
- Sans outil
- Taille du disque
- 160, 180, 200, 220 mm
- Épaisseur de disque
- 2.0 mm
- Poids
- ~360 g
- Points Forts
- SwingLink B1, Levier carbone, Visserie titane
- Matériau du levier
- Carbone
- Réglage de l'attaque
- Oui
- Pivot de levier
- Roulement
Présentation
Le Maven Ultimate B1 est le sommet de la nouvelle gamme Maven, avec une architecture SwingLink repensée pour une distribution de puissance plus fluide et un engagement plus léger pour une plus large gamme de préférences ergonomiques. Le bras de levier en carbone s'associe à un étrier aux arêtes usinées et une visserie en titane pour une finition digne de tout super vélo moderne. Les pistons de 18 mm délivrent une puissance de premier plan, tandis que les réglages de garde et de point de contact sans outil facilitent la personnalisation. Réglable sur Gravity, E-MTB, Enduro et Trail.
Points Forts
SwingLink repensé pour une distribution de puissance plus fluide
Engagement plus léger pour une plus large plage ergonomique
Pistons de 18 mm pour une puissance de premier plan
Bras de levier en carbone
Étrier aux arêtes usinées
Visserie en titane
Réglage de la garde sans outil
Réglage du point de contact sans outil
Pivot de levier sur roulement
Finition anodisée claire
Fixation directe d'étrier
Réglable sur Gravity, E-MTB, Enduro et Trail
Guides pour le réglage
Tous les guidesRodage des Freins
Le processus essentiel pour obtenir une puissance de freinage maximale.
Purge des Freins
Procédures par marque (Shimano, SRAM, Magura) pour éliminer le spongieux et retrouver la puissance.
Adaptation Météo & Conditions
Pneus, suspensions, lubrifiant : ajustez votre VTT pour la boue, le sec ou le froid.
Comment nous évaluons ce composant
Les fiches produit, les analyses et les recommandations de réglage s’appuient sur les spécifications publiques, le positionnement marché, la compatibilité et les usages les plus probables sur le terrain.
Lire la méthodologie complète