Schwalbe Dirty Dan
Spécialiste de la boue profonde et des terrains très souples
Fiche Technique
- Tailles disponibles
- 27.5", 29"
- Largeurs disponibles
- 2.35"
- Carcasse
- Super Downhill
- Gomme
- ADDIX Ultra Soft
- Poids
- 1260-1345g
- TPI
- 2x73
- Position recommandée
- Avant / Arrière
- Meilleure combinaison
- À monter à l'avant comme à l'arrière quand la boue profonde impose un vrai pneu spécialiste
Présentation
Le Dirty Dan est la vraie réponse de Schwalbe pour la boue, la glaise et les pistes détrempées. Son profil très ouvert, l'espacement important entre les blocs et les Curveclaws permettent d'évacuer rapidement la terre tout en gardant du grip au freinage et dans les dévers. C'est un pneu de niche, mais redoutablement pertinent pour les courses ou sorties où un pneu agressif classique finit par saturer.
Points Forts
Profil très ouvert avec gros espacements pour un auto-nettoyage efficace
Gros blocs offrant beaucoup de freinage sur terrain meuble
Curveclaws pour mieux tenir dans les dévers
Gomme ADDIX Ultra Soft pour l'accroche maximale en conditions humides
Compatible Tubeless Easy
Pensé pour les conditions extrêmes plutôt que pour un usage polyvalent
Guides pour le réglage
Tous les guidesChoix des Pneus & Configuration
Choisir le bon profil, la gomme et la pression pour votre terrain.
Inserts pneus
Quand les inserts sont utiles, ce qu'ils changent, et comment choisir le bon niveau de soutien.
Entretien Tubeless
Garder votre montage tubeless fiable et performant
Adaptation Météo & Conditions
Pneus, suspensions, lubrifiant : ajustez votre VTT pour la boue, le sec ou le froid.
Compatibilité des composants
Évite les erreurs coûteuses entre fourche, roues, pneus et cockpit avant de commander.
Comment nous évaluons ce composant
Les fiches produit, les analyses et les recommandations de réglage s’appuient sur les spécifications publiques, le positionnement marché, la compatibilité et les usages les plus probables sur le terrain.
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